Nejnovější

Peugeot získal podeváté v historii ocenění za design, tentokrát s novým SUV fastbackem 3008

Několik největších lodí světa vyprodukuje za rok stejné množství emisí skleníkových plynů jako miliony automobilů. Norská společnost Cruise Hurtigruten se proto rozhodla vymyslet ekologické řešení a vyvinula technologii, která dokáže palivo pro lodě vyrábět ze zbytků ryb.

Norsko je zemí, která má vysoce rozvinutý rybářský průmysl a produkuje obrovské množství zbyků. Tento odpad z rybářského průmyslu se dá smíchat s dalším organickým odpadem a bakteriemi, čímž vznikne takzvaný tekutý bioplyn.

Díky tomuto druhu paliva se lodě mohou stát nezávislými na spalování fosilních paliv. „Zavedením bioplynu jako pohonné hmoty pro výletní lodě bude Hurtigruten první výletní společností provozující lodě bez fosilních paliv,“ uvedl ředitel společnosti Daniel Skjeldam.

Bioplyn je směsí různých plynů, které vznikají rozkladem organické hmoty bez přístupu vzduchu. Bioplynová směs může být poté zkapalněna, čímž vzniká takzvaný tekutý bioplyn, který je konečným produktem pro pohon norských lodí.

Přestože je to krok správným směrem, bioplyn není zcela čisté palivo. Při jeho výrobě totiž stále vzniká oxid uhličitý. Oproti spalování fosilních paliv je to však jen minimální množství.

Společnost Hurtigruten tak investuje do šesti zcela nových lodí, které budou spalovat pouze bioplyn. Společnost se 125letou historií se chce do roku 2050 stát zcela nezávislá na fosilních palivech. Dále čtěte: (Projekt na záchranu oceánu odstartoval. Likviduje gigantickou plastovou skvrnu).