Nejnovější

Sporťák s kočičíma ušima byl posledním dílkem skládačky 

Představte si, že jedete po silnici, zatímco se vaše elektrické vozidlo nabíjí, nebo máte robota, který se nevybije během svojí činnosti v nějaké továrně. To je druh potenciálu, který stojí za nově vyvinutou technologií od týmu na Stanfordské univerzitě.

Jde o pokrok v bezdrátovém nabíjení

Je to významný krok směrem k praktickému a efektivnímu systému bezdrátového nabíjení automobilů a robotů, i když se pohybují vysokou rychlostí. Vědci ale ještě musí zapracovat na dostatečném výkonu systému pro dobíjení jedoucích aut, ale dobíjení robotů je již v dosahu praktického provozu.

Bezdrátový přenos elektřiny závisí na generování oscilačních magnetických polí, která pak mohou způsobit, že elektrony ve vodiči také oscilují, a to při určité frekvenci. Pokud se však zařízení pohybuje, je tato frekvence hůře zachytitelná.

Vědci ze Stanfordu už v roce 2017 vytvořili smyčku odporu se zesilovačem a zpětnou vazbou, která by při pohybu přijímacího zařízení mohla změnit provozní frekvenci. V této fázi však takto dokázali přenést pouze 10 procent energie.

Nyní to už zvládají na úctyhodných 92 procent. Tento obrovský nárůst účinnosti spočívá v novém zesilovači, jehož vývoj vědcům trval čtyři roky.

Základní myšlenka je stejná jako v roce 2017. Tedy úprava rezonující frekvence vycházející z nabíječky při pohybu dobíjeného zařízení. Nyní může systém přenášet 10 W energie na vzdálenost až 65 centimetrů, ale vědci tvrdí, že časem toho bude systém umět ještě víc.

Auta potřebují mnohem víc energie

Elektrické auto by potřebovalo stovky kilowattů, aby se nabilo, což by mohl nový systém zvládnout v případě, že by například byl zabudován do povrchu vozovky. Celá věc by pak měla jen jednu otázku, a sice tu, jak rychle mohou autobaterie absorbovat energii. Jinými slovy, zda by se auto stihlo nabít při projetí nějaké části silnice se zabudouvaným dobíjecím systémem.

Menší problémy už tato otázka vyvolává u dobíjení továrních robotů nebo třeba létajících dronů. Nicméně implementace této nové technologie je stále velmi drahá.

Faktem ale je, že bezdrátový přenos energie do pohybujícícho se zařízení by jistě byl revolucí ve způsobu, jakým budeme cestovat. Dále čtěte: Nové senzory dokáží identifikovat lidi podle chůze, což může sloužit k jejich sledování.