Nejnovější

Sporťák s kočičíma ušima byl posledním dílkem skládačky 

Kdo dnes nemá v nabídce SUV, ten jako kdyby nebyl. Platí to pro všechny značky bez výjimky a proto také všichni výrobci nějaký takový vůz nabízejí. A ti, kteří ho ještě nemají, na něm pracují. Nejnovějším a opravdu velmi zajímavý přírůstkem do tohoto segmentu je aktuálně představené Lamborghini Urus. 

Právě Lamborghini bylo jednou z těch značek, které dosud žádný crossover nenabízely. Fanoušci asi budou nadávat, stejně jako tak činili v případě příchodu Porsche Cayenne nebo Bentley Bentayga, jenže fandové obvykle prodeje nezachrání, na rozdíl od reálných zákazníků. Také u Lamborghini se čeká, že příchod Urusu dramaticky navýší roční prodeje. 

Auto je navíc vážně zajímavé. Nejde totiž o nic menšího než o nejrychlejší sériově vyráběné SUV na trhu. Tento titul držela dvanáctiválcová Bentayga, jenže Urus je na stovce o více než půl sekundy dříve (za 3,6 s) a jeho maximální rychlost je 306 km/h, zatímco Bentley se rozjede pouze na 301 km/h. Vše je možné díky dvakrát přeplňovanému osmiválci naladěnému na příjemných 650 koní a 850 Nm. Řidičovy vášně pak budou krotit karbon-keramické kotouče o velikosti 440 mm (!) vpředu a 370 mm vzadu. Až někde na okruhu brzdy popravíte, bude vás to stát pořádný balík. 

Lamborghini Urus dostalo také adaptivní vzduchový podvozek, stálý pohon všech kol, aktivní zadní diferenciál a řízení zadní nápravy. Prostě veškeré v současnosti dostupné technologie. Díky nim bude jezdit v zatáčkách neuvěřitelně rychle a údajně něco projede i v terénu. Řidič může volit ze šesti jízdních režimů včetně několika terénních. Jak ale půjdou dohromady s terénem kola o velikosti 21 až 23 palců, to si moc dobře představit nedovedeme. 

Pokud máte zájem, připravte si na v současnosti nejrychlejší SUV na trhu minimálně necelých pět milionů korun. Pakliže budete patřit mezi šťastlivce, kteří získají některý z prvních exemplářů, auto se k vám dostane už na jaře příštího roku.