Nejnovější

Sporťák s kočičíma ušima byl posledním dílkem skládačky 

Během testu nesla dvoumístná víceúčelová verze stíhačky F-15 Eagle na jedné straně letadla šest satelitně naváděných bomb GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM). Letectvo říká, že tím se potvrdila schopnost stroje nést celkem 15 JDAM najednou.

Stíhačka dostane nad bojiště rychle přesné bomby

Jak ukazuje armádní fotografie, F-15E je vybavený šesti JDAM bombami připojenými k levé straně trupu. GBU-38 je neřízená bomba pro všeobecné použití vybavená naváděcí sadou JDAM. Sada umožňuje bombě pomocí GPS souřadnic určených posádkou stíhačky zaměřit cíl a je přesná na necelých pět metrů.

Podle plánu amerického letectva chce mít tato služba možnost provozovat letadla z vícero menších základen blíže k přední linii, ale létajících do širších oblastí. Tyto menší základny by mohly zahrnovat civilní letiště nebo dokonce i dálniční pruhy. Myšlenkou je rozložit vzdušnou sílu i přes přední linii, což znesnadní nepříteli ochromit samotné letectvo centralizované na jedné nebo několika málo základnách.

Stíhačky jako bombové transportéry

Další velkou výhodou toho, že stíhačka unese až 15 bomb, je samotná přeprava této výzbroje na malé základny. Dosud totiž armáda k přepravě bomb využívá především nákladní letoun C-130J, který ovšem nepřistane všude, zejména pak na malých základnách.

Stíhačky by tak mohly plnit i přepravní funkci. F-15E by mohly přesunout bomby rychleji a snadněji na většinu míst. Jakmile by bomby byly takto přepraveny na základny, mohly by být využity pro další stíhací stroje, zejména na F-22 Raptor a F-35A Joint Strike Fighter, které mohou nést GBU-38 na svých vnitřních zbraňových pozicích.

F-15E je úderná stíhačka z 80. let, která ale nemá dnes už nepostradatelné maskování. A to znamená, že ve vojenském konfliktu jsou maskované stroje F-22 a F-35 mnohem efektivnější. Koncept ACE však ale stíhačkám F-15E zjevně zajistí novou budoucnost. Dále čtěte: Stíhačky, které kdysi zaplnily paluby letadlových lodí, jsou oficiálně v důchodu.